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发布时间:2020-03-08 01:47:26
我国压力管道设计的发展
压力管道设计的单位必须持有***质量技术部门颁发的相应类别的证书, 而且对设计人员的资质要求也比较高,压客管道产业的发展遍及生活方方面 面,它是在多项新材料、新技术、新工艺综合开发的基础上发展的工业产品 压力管道制造单位必须持有***质量技术监督部门颁发的“压力容器制造 许可证”,并应建立健全的质量保证体系。但我国已***的压力容器制造企 业的人均GDP值附加值都还很低,技术装备、技术素质和管理水平也 都很落后压力管道产业也应尽快提高自己对市场的快速响应能力,开发节能 节材、绿色制造的成形与改性技术,实现产品和工艺研究自动化、生产过 程与设备固步自封的旧产业机制终将因无法获取技术经济效益而被时代淘汰。
压力管道的专用材料对韧性、塑性、延性有着特殊要求,因此对钢材来说, 其碳含量应不大于0.25%,其硫、磷含量应分别不大于0.020%和0.030%,对 屈强比也有一定限制。低合金钢含有少量合金元素(如Mn、V、Mo、Nb等 )的低碳结构钢,它不仅价廉、强度也比同等低碳钢高得多,而且具有良好 的焊接性能和一定的耐蚀性能。我国开发的这类钢种较多,在国际市场上也
颇有优势。
蒸汽管道管件的选择?
补偿器的选择直接影响工程的质量。首先,蒸汽管路上不宜采用套筒补偿器,此补偿器需不断更换填料,维护量太大。第二,不宜采用轴向型波纹补偿器。轴向型波纹补偿器安装在蒸汽管路上,虽然外形美观,维护量小,但内压产生的推力太大,造成土建(固定支架)工程造价增篙,只是在管径较粗,建设空间狭窄的情况下才采用此类补偿器。第三,在大多数情况下宜采用方型补偿器,此类补偿器有以下优点:补偿量大、推力小,无维护。唯壹缺点是占地多。
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